Поверхностная обработка нестандартных алюминиевых деталей

Jul 04, 2025

Оставить сообщение

Поверхностная обработка нестандартных алюминиевых частей должна быть всесторонне выбрана в соответствии с такими факторами, как цель заготовки, требования к окружающей среде и стоимость . Ниже приведено подробное описание классификации .

 

1. предварительная обработка
Обезжиривание и очистка: используйте щелочные или нейтральные обезжиренные агенты для удаления масляных пятен, а ультразвуковая чистка лучше .

Мариновано или щелочное травление: щелочное травление удаляет оксидный слой, а маринован используется для нейтрализации остаточных щелочных .

Механическая обработка: песчаная обработка: увеличивает шероховатость, улучшает адгезию покрытия и подходит для последующего распыления или анодирования .

 

2. процесс обработки поверхности ядра
Анодирование: обычное анодирование серной кислоты подходит для окрашивания, а жесткое анодирование используется для частей с высоким износом .

Особенности: хорошая изоляция, но требует герметизации для улучшения коррозионной стойкости .

 

20250704092445

 

Применимые сценарии: автомобильные внешние детали, структурные части нагрузки .

Недорогая защита химической пленки


Лечение хромизации: генерирует желтую или зеленую хроматную пленку с превосходной коррозионной устойчивостью, но из-за ограничений окружающей среды она будет постепенно заменена на хромий без хрома .

 

Фосфалирующая обработка: подходит для базового слоя последующего распыления порошка или покраски .

Объекционирование улучшает проводимость и декоративные эффекты


Перекрытие никеля или хромирование: усиливает твердость поверхности, используется для внешних частей или проводящих контактов .

Примечание. Алюминий должен быть предварительно превзойден с медной или цинком, чтобы предотвратить реакцию смещения .

 

20250704092503

 

 

Распыление
Распыление порошка: матовые/металлические эффекты являются необязательными, а сопротивление погоды сильна .

Опрыскивание фторуглерода: суперпогода сопротивления, на открытом воздухе более 20 лет, подходящие для высококачественных автомобильных декоративных частей .

 

3. пост-обработка и повышение производительности
Обработка герметизации: холодное уплотнение или горячее уплотнение используется после анодирования, чтобы уменьшить пористость .

Пассивация: без хрома пассивационная жидкость улучшает производительность солевого распыления .

Смазочное покрытие: добавьте PTFE или MOS2, чтобы уменьшить коэффициент трения, обычно используемые для движущихся частей .

 

202507040925031

 

4. Рекомендации процесса выбора
Устойчивость к износу: выберите твердый анодирование/окисление микроарк, которое немного дороже .

Антикоррозия и защита окружающей среды: пленка преобразования без хрома + распыление порошка, также соответствует стандартам ROHS .

Проводящие требования: химическое никелевое покрытие, но предварительное покрытие меди требуется .

Сложный цвет цвета: анодирование красителя + ультрафиолетовое остекление, чтобы избежать исчезновения в сильных ультрафиолетовых областях .

Благодаря разумному сопоставлению процессов, производительности и стоимости может быть сбалансировано для удовлетворения индивидуальных потребностей нестандартных частей .

 

Отправить запрос
Связаться с намиЕсли есть какие -либо вопросы

Вы можете связаться с нами по телефону, электронной почте или онлайн ниже. Наш специалист в ближайшее время свяжется с вами.

Свяжитесь сейчас!